Отчет о мастер-классе по управлению автомобилем Kia Rio на льду:
Мастер-класс решено было проводить вдали от города и посторонних глаз. Для этого несколько участников Клуба ездили на разведку местности и искали подходящее место для проведения подобных мероприятий, а это оказалось не так просто, ведь данный участок земли должен соответствовать определенным требованиям по безопасности дорожного движения и нахождении на нем машин и людей. В итоге было выбрано замерзшее мелкое заболоченное озеро, которое местами промерзло до земли, а минимальная толщина льда была 50 см. Озеро не имело идеально круглой формы, что так же способствовало более интересному проведению формата езды - благодаря вытянутой извилистой форме озера предполагалось использование максимума возможностей для разгона и крутых виражей.
Место было выбрано, время встречи определено. Но по приезду клуб столкнулся с неожиданным и неприятным препятствием. Буквально за день до проведения мероприятия в месте подъезда к озеру была вырыта канава, которая стала вначале непреодолимым препятствием для наших легковых машин. Мы не растерялись и не впали в панику! Было принято единственно верное и грамотное решение: мы разделились на две условные группы - первая группа закапывала канаву снегом, захваченными на всякий случай лопатами, вторая съездила в ближайший магазин за деревянными досками и соорудили так называемые трапы из бруса и фанеры - они послужили рельсами для преодоления данной канавы. На утрамбованный снег были проложены настилы и первая машина успешно преодолела искусственную неприятность. За нею так же успешно последовали и все остальные машины! Ни один водитель машины не промахнулся. Все происходило под чутким руководством одноклубников. Итак, все целы, все в сборе, все на месте!
Торжественное мероприятие, посвященное мастер-классу по управлению автомобилем Киа Рио на льду открыто! В начале представления были представлены участники, тренеры и руководители Клуба Киа Рио Спб.
После, клуб условно разделился на две группы - первая занималась атрибутом встреч - шашлыком и прилагающемуся к нему столу, вторая группа - обустройством трассы - выставлением конусов и формирования из них периметров движения.
Первой на лед, как и положено, выехал флагман Киа Рио Клуба - белый седан премиум класса с черной крышей и Флагом Клуба Киа Рио Санкт-Петербург. В этот момент было показано несколько простых на первый взгляд приёмов "силовой рулёжки", а именно "Квадрат" и "Восьмёрка". После краткого вводного инструктажа по поведению на льду, по следам первого автомобиля, на льду появились другие Киа Рио.
Пока большинство продолжало организовывать "вкусную" часть мероприятия, тренер Анатолий Теплов проводил теоретический курс того, что будет происходит на трассе. При прохождении трассы было решено находиться по 3 человека в машине, не считая тренера за рулём (то есть автомобиль был полностью укомплектован!!!). И вот умчался первый автомобиль... Все тут же смотрели на то, каким образом он будет себя вести при таком стремительном наборе скорости. Несмотря на голый лёд, на большую скорость (около 120 км/час) тренер, мастерски управляя автомобилем, выходил, казалось, из страшнейших виражей на запредельных скоростях лёгким поворотом руля в нужную сторону и на необходимое количество градусов, при этом ещё и комментировал свои действия.
Затем Анатолий Теплов на каждой из машин (также с пассажирами) продемонстрировал некоторые упражнения из курса зимней Контраварийной подготовки "змейка в ритмическом заносе" и "полицейский разворот", что тоже очень восхитило тех, кто находился в машине и наблюдал за происходящим со стороны.
И так продолжалось на протяжении нескольких часов. Километры ледяных виражей, куча эмоций, широкие улыбки и так далее. Параллельно с трассой была организована отработка приёмов "квадрат" и "восьмёрка", а также разворот со стояночным тормозом и прохождение заносов на малых скоростях.
Этим занимался Александр Беляев. Тут наши ребята получили тоже немало приятных ощущений и навыков в управлении машиной на льду.
Затем был организован "обед", и почти все покинули лёд, но ненадолго. После него те, кто ещё не прокатился по маршруту, это наконец сделали. А также попробовали себя на других приёмах. Также, уже сами клубни (без тренера) имели возможность попробовать себя самих в роли "раллистов" (правда некоторые неуспешно).
Затем всё плавно подходило к концу, и наступила ещё одна приятная часть нашего мероприятия. Наш клуб вручил тренеру Анатолию Теплову и его помощнику Андрею Плотникову Благодарственные письма и от всей души поблагодарил их за проведённое время и полученные навыки. Я думаю наши клубни ещё не раз встретятся с Тепловым и его братом Плотниковым на персональных занятиях и на обычных клубных слётах (если конечно Тренеры будут рады отдохнуть с нами).
Ну и наконец, ещё раз хотелось бы ещё раз поблагодарить Александра Беляева и братьев Теплова и Плотникова за мастер - класс. Опыт, который у Вас есть очень положительно повлиял на знания наших участников.
Спасибо Вам от всей души.
