Лучше сразу научиться водить правильно, чем потом всю жизнь изобретать велосипед. /А.П.Теплов/
Это не «учебная езда», не автошкольный допнакат, здесь Вас научат ездить так, как потом Вы будете водить всю жизнь: безопасно, грамотно и с удовольствием.
Этот уникальный курс включает в себя элементы Контраварийной подготовки, Маневрирования в ограниченном пространстве и Защитного вождения
Курс ГОРОДСКОЕ ВОЖДЕНИЕ «ПОД КЛЮЧ» обычно проводится индивидуально на Вашем автомобиле для того, чтобы Вы сразу изучили все его особенности. Но также возможно обучение на автомобилях Школы как с механической, так и с автоматической коробкой передач. Занятия проводятся во всех районах города!
В Школе Теплова обучение вождению проходит поэтапно, с конкретным планом на каждый урок
Курс Городское вождения «Под ключ»
Если ВЫ хотите не только иметь водительские права, но и НАВЫКИ БЕЗОПАСНОГО ВОЖДЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ, Вам следует подумать о том, чтобы записаться на этот курс индивидуальной подготовки. Индивидуальное обучение практическому вождению проводится в Школе Анатолия Теплова.
Курс создан для тех, кто:
Хочет действительно научиться управлять автомобилем после обучения в автошколеоставить заявку
Получил права, но не научился управлять автомобилемоставить заявку
Не уверен в своих водительских навыках и способностях из-за малого опыта вожденияоставить заявку
Однажды уже попал в аварию и чувствует в себе страх перед вождением автомобиляоставить заявку
Покупает свою первую машину и хочет не разбить ее, а научиться уверенно и безопасно чувствовать себя на дорогеоставить заявку
Вам поможет тренер Анатолий Теплов и его команда
О тренере
Руководитель Школы Теплов Анатолий Петрович - тренер по авторалли, спортивному автоманеврированию
и различным автодисциплинам, известный автогонщик, неоднократный победитель и призер различных
спортивных и клубных соревнований по автоспорту, таких как ралли FINAIR, чемпионат России по
автомногоборью, чемпионат и кубок России по зимним и летним кольцевым гонкам, ралли «PICNIC»,
многоэтапный розыгрыш Кубка Новгородского Кремля и т.д.
На гонках пилотировал автомобили: Lancia Delta HF INTEGRALE evolution 3, SUBARU LEGACY GT,
NISSAN SUNNY GTI-R, FORD SIERA XR 4/4, MERSEDES E36 AMG, PEUGEOT 205 RALLI, SUZUKI SWIFT GTI.
По собственной уникальной методике Анатолий создал Школу вождения, в которой
обучилось более 1200 человек. Каждый из них благодарен своему наставнику
за полученные навыки экстремального вождения, за уверенность и авторитет, за опыт и знания.
В Школе Теплова уроки вождения и обучение вождению проходят поэтапно.
Модуль 1. Моторика управления автомобилем.
Специальные упражнения для выезда в город. Включает в себя правильное троганье с места в том числе и в горку, движение на сверхмалой скорости 1-3 км/ч (потребуется для движении в пробках и парковках), Особенное внимание уделяется правильной технике прохождения поворотов и разворотов. А это и правильные безопасные траектории, и правильная рулёжка, и правильное педалирование. Данный комплекс упражнений проводится на закрытом скоростном автодроме Школы Теплова по уникальной авторской методике. По мнению автора, в город нельзя выпускать водителя, который боится перепутать педали, или подсматривает на рычаг коробки передач, где найти нужную передачу. Все манипуляции органами управления автомобиля должны быть отработаны до автоматизма в безопасных, спокойных условиях. В среднем, на усвоение модуля потребуется от 3-х часов (в зависимости от типа коробки передач).
Модуль 2. Выезд в город.
Отдельно отрабатываются в городе правые повороты, левые повороты и развороты, движение в потоке и перестроения из ряда в ряд. Для Вас эти действия уже не будут стрессом, т.к. все алгоритмы для них уже многократно отработаны на автодроме Школы в режиме реальных скоростей. Просто, потихоньку добавляются дополнительные раздражающие факторы: пешеходы, велосипедисты, другие машины и т.п. По мере повышения мастерства, усложняем задачу: более плотное движение, более сложные повороты, перекрёстки с круговым движением, и т.д. В рамках этого модуля Вы освоите все то, что необходимо знать для безопасного вождения в этом непростом городском движении. Несколько практических занятий позволят Вам чувствовать себя свободно как в пробке на мосту, так и на очень узких улочках, как при перестроениях в пробке, так и при скоростном многополосном движении. Вам больше не придётся чувствовать себя белой вороной в потоке автомобилистов!
Модуль 3. Обучение всем видам парковок и маневрированию в ограниченном пространстве.
И конечно же встаёт вопрос про парковки. Обычно это одно занятие на автодроме. В данном случае оно проходит индивидуально и занимает не более 4-х часов. Всё обучение состоит из 3-х комплексов упражнений: 1-й Габаритный; 2-й Маневрирование передом и задом в очень ограниченном пространстве; ну и собственно 3-й, все виды парковок, которые состоят из упражнений из 1-ого и 2-ого комплексов. После такой подготовки можно смело ехать в город и тренироваться в конкретных местах парковки.
Модуль 4. Езда по трассе. Этот раздел авторского курса посвящен снятию порога скорости. Некоторые считают, чем меньше скорость, тем безопасней, отчасти они правы, особенно если они одни и в чистом поле. На самом деле самая безопасная скорость это скорость потока. Но даже скорость 90-110 км/ч не прощает ошибок. Вы узнаете, как на больших скоростях безопасно совершать обгоны и перестроения, как правильно совершить выезд со второстепенной дороги на магистраль, в том числе и на КАД, как вести себя при колейности дороги и аквапланировании. Тренировки в светлое и тёмное время суток на трассе позволят Вам впоследствии чувствовать себя уверенно на всех скоростных режимах в любых погодных условиях.
Модуль 5. Детальная проработка конкретных маршрутов движения и тренировка парковки в предполагаемых местах стоянок (работа, учеба, дом и т.д.).
Очень полезно в конце обучения детально проработать определённые маршруты движения по городу как с использованием навигатора, так и без него. Изучение конкретных перекрёстков, своевременное перестроение в нужный, удобный для Вас ряд и другие маленькие хитрости помогут Вам в дальнейшем без труда самостоятельно двигаться по заданным маршрутам. И заканчивать движение красивейшей, грамотной, отработанной парковкой.
Курсы практического городского вождения – срок обучения
Знаете ли Вы, что в среднем оформление одного ДТП занимает в ГАИ более 8 часов. Еще несколько дней Вы потратите на сбор справок в страховой компании... А если машина будет сильно повреждена, до страховой придется добираться на метро и маршрутках... Всего за 3-10 часов Вы сможете почти со 100% гарантией застраховаться от подобной бессмысленной траты времени, ведь курс «Городское вождение «Под ключ» предназначен именно для того, чтобы сэкономить Ваше время.
Для каждого, кто проходит этот курс, ориентировочный срок обучения устанавливается индивидуально, и обычно это происходит после первого занятия, при первом знакомстве с Вами. И если обучение на водительские права проходит за два- три месяца, то в Школе Теплова за гораздо более короткий срок Вы сможете освоить полный курс практического городского вождения. Вы по-настоящему станете продвинутым водителем.
Стоимость обучения вождению
Обучение обойдется Вам в совершенно смешные деньги! Иногда на подготовку водитель тратит всего 3 тысячи рублей, иногда требуется до 20 000. В любом случае, стоимость обучения вождению в Школе Теплова в несколько раз меньше, чем стоимость обучения в автошколе и траты на сдачу экзаменов, и даже чем деньги, потраченные на страховку или полгода владения автомобилем!! А-уж сколько денег Вы можете сэкономить, не попадая в аварии!
Курсы водительского мастерства. Контраварийное вождение, курсы вождения автомобиля, уроки вождения, обучение вождению автомобиля. Анатолий Теплов - профессиональный инструктор по вождению
Индивидуальное обучение у профессионала с опытом тренерской работы более 20 лет, подготовившим сотни отличных водителей, обойдется Вам всего:
Особенности этого курса в Школе Теплова
По мнению автора этого курса невозможно обучиться практическому городскому вождению сидя за партой, или объезжая конуса на площадке в той или иной последовательности, и при этом всё это ещё и в составе группы! Данный курс должен проходить только индивидуально! Даже занятия на рулевых тренажёрах на данном этапе обучения совершенно бесполезная трата времени и сил. Для города, конечно же нужна специальная городская техника руления. И мы её ставим на первом же занятии буквально за 1 час на автодроме, где водитель должен видеть, куда он рулит, а не просто тренироваться сидя за партой с прикрученным к ней рулём. В городе Вам эта техника руления очень понадобится. А полномасштабная тренажёрная подготовка начнётся уже на следующем уровне, на курсе под названием «Контраварийная подготовка»
Если Вы занялись поиском центра повышения водительского мастерства, при обращении обязательно поинтересуйтесь: а сколько занятий будет реально в городе и что на них Вам предложат отрабатывать. Скорее всего ответ Вас не утешит. В Школу Теплова регулярно обращаются молодые водители, прошедшие коллективное обучение на площадках в других центрах и потратившие на это не мало времени и средств, с просьбой, «научите всё-таки меня свободно ездить в городе, а не на автодроме».
«Я отвечаю за результат, именно поэтому мой курс имеет гордое название «Городское вождение «Под ключ»
"Всегда очень хотелось водить машину. Но в нашей стране, чтоб водить машину девушке надо обладать не просто Характером, а крепким Характером и фортуной!"
"
"Мастер-класс решено было проводить вдали от города и посторонних глаз. Для этого несколько участников Клуба ездили на разведку местности и искали подходящее место для проведения подобных мероприятий"
